隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛創(chuàng)維汽車EV6（詢底價(jià)|查參配）。

　　創(chuàng)維汽車EV6車頭顯得頗具個(gè)性的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車高貴的內(nèi)飾還輔以棕色仿木紋飾板，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　創(chuàng)維汽車EV6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，創(chuàng)維汽車EV6標(biāo)配了車載空氣凈化器、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。創(chuàng)維汽車EV6的前臉在設(shè)計(jì)上非常個(gè)性，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 520 PRO版?創(chuàng)維汽車EV6動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 520 PRO版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@龍之戀說道：“之前聽朋友們說電動(dòng)車動(dòng)力不行，買了這臺(tái)車我才發(fā)現(xiàn)，他們說的話也有錯(cuò)的，反正這臺(tái)車動(dòng)力我很中意！”

網(wǎng)友@salenlee說道：“操控給我的感覺就是：好開。本人不是什么專業(yè)車手，沒有什么專業(yè)的詞匯，但是有個(gè)體會(huì)就是這個(gè)車在路上開的時(shí)候你會(huì)感覺這并不是一臺(tái)很大的車子，開起來很輕松，這對(duì)于普通人來說應(yīng)該算是一個(gè)操控好最直觀的表現(xiàn)吧。”

網(wǎng)友@edsdsderef說道：“這是我的第一臺(tái)車，也沒有什么特別的體會(huì)，低速加速確實(shí)好，紅綠燈開始放行后，沒怎么使勁踩油門，便甩開其他車輛一大截；高速變道的時(shí)候，可以迅速把車速提到新車道的速度，不用特別擔(dān)心后車撞上來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）