假如說(shuō)大型車是技術(shù)集大成者的話，那小型車就考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，如何將每一塊空間利用好，發(fā)揮其最大價(jià)值，是十分考驗(yàn)車企設(shè)計(jì)師的水平的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款易至EV3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　易至EV3后排空間較為一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。

　　易至EV3后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，易至EV3后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。功能配置方面，易至EV3標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、胎壓顯示、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

易至EV3?2022款 小雷達(dá)酷跑型空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 小雷達(dá)酷跑型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@baojian0806說(shuō)道：“座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì) 感覺(jué)腰酸背疼”

網(wǎng)友@fengzaidong說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾方面還是比較講究的，環(huán)艙雙色內(nèi)飾，活動(dòng)的空間挺自在的”

網(wǎng)友@午夜彩虹說(shuō)道：“不管是前排，后排，后備箱，都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平，更能體現(xiàn)，感覺(jué)到對(duì)你，和你女朋友，無(wú)微不至的體貼和關(guān)懷，充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）