在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是VGV U75PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　VGV U75PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是224馬力，峰值扭矩385牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，此外，VGV U75PLUS配備了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、定速巡航、陡坡緩降、360度全景影像、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。后排座椅方面，VGV U75PLUS后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?VGV U75PLUS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0TGDI 豪華pro 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wuwenasn說道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，日常家用還是夠了，爬坡加速能力也還行，日常家用沒有什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@wzb180說道：“很多人都說擔(dān)心這個(gè)車的變速箱有啥問題，我這開了這段時(shí)間之后，我的沒啥問題，而且我也是上下班的時(shí)候會(huì)經(jīng)過一些比較堵的路段，也沒有感覺到這個(gè)變速器就不順溜了，還是和平時(shí)差不多啊，提速很自然，”

網(wǎng)友@wuwenasn說道：“操控性還不錯(cuò)，方向盤的輕重還行，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，駕駛起來也比較平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）