從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受?，F在的皮卡已經不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內飾，都有了長足的進步。如果你正在關注長安凱程F70（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　長安凱程F70后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　長安凱程F70后斗空間較大，足以應付各種載物需求。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，長安凱程F70配備了牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、陡坡緩降等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。來看一下后排，長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長安凱程F70?2020款 柴油2.5T 四驅標準版 長軸 國V空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 柴油2.5T 四驅標準版 長軸 國V針對空間的看法吧：網友@威子說道：“這車的座椅很舒服，挺軟的，就好像坐在沙發(fā)上的感覺，所以我一般一趟旅途下來都不覺得很累，還是挺輕松的。而且這隔音也是很不錯的，原來開過隔音差的車，那噪音一陣一陣地傳過來別提多影響心情了。”

網友@136250說道：“駕駛位的乘坐體驗不錯，座椅的包裹性挺好，而且座椅周邊是仿皮，當中是織物，所以透氣性很不錯，坐久了也不會覺得很悶。而且隔音做得也是不錯的，不像其他皮卡的噪音在耳邊轟轟轟的。”

網友@weiweiboluomi說道：“舒適性的話如果是在皮卡里面比，我感覺凱程的舒適性做得還是挺好的。減震方面做得不錯，開起來挺穩(wěn)的，雖然可能隔音會差些，開的時候會有些噪音，但是我覺得不打緊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）