隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注紅旗HS7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　紅旗HS7配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率337馬力，峰值扭矩是445?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和梯形臂式多連桿懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，紅旗HS7后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，紅旗HS7配備了主動閉合式進氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、陡坡緩降等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 五座?紅旗HS7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 五座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不懂人身說道：“油門的響應(yīng)速度比較直接，但是非常好掌控?！?/p>

網(wǎng)友@伸冤說道：“符合國六標準，6AT變速箱，動力性能優(yōu)越，動力方面可以說還是不錯的，開起來很有勁，起步快，爆發(fā)力強，平常在市區(qū)內(nèi)駕駛還是不錯的。”

網(wǎng)友@uluufn2說道：“它的路感很好，方向盤的握感也很舒服，轉(zhuǎn)向輕盈，操作完全沒有壓力。頂配的車配置這些也很豐富，坐在車子里面的舒適度也是非常的高。日常操作起來很靈活，很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）