對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，豐田C-HR標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、CarLife等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，豐田C-HR后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0L?豐田C-HR?自動版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 精英版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@LWJLW說道：“舒適性還行，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開后沒一會溫度就能降下來，座椅的舒適性也還可以，跟家里的沙發(fā)差不多，噪音控制的就不是很好，高速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)噪真的是比較大，比較容易影響駕駛的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“長途后座的非常壓抑，市區(qū)通勤還算可以了。”

網(wǎng)友@佩琪的快樂生活說道：“座椅舒適性比較不錯(cuò)，車內(nèi)無噪音異響，底盤懸架都比較不錯(cuò)，空調(diào)還沒使用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）