對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款VGV U75PLUS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　VGV U75PLUS配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，VGV U75PLUS配備了陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。VGV U75PLUS標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0TGDI 貴賓版 6座?VGV U75PLUS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0TGDI 貴賓版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@二手車-1說道：“動力沒什么好說的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，開著還是挺足的，起步迅速，加速也很線性，跑高速動力儲備也挺足的，動力完全沒問題。”

網(wǎng)友@461547487說道：“車子動力還行吧，這方面并不是我的主要關(guān)注點，所以差不多就OK了，我還是挺容易知足的，另外就是車子的爬坡能力非常優(yōu)秀，出遠(yuǎn)門也不需要擔(dān)心動力問題！”

網(wǎng)友@huangyou122說道：“車子操控方面我是覺得上手很快，檔桿看起來多有檔次的，方向盤握著的手感很好，特別是多功能的方向盤和倒車影像對我來說，都是很不錯的配置?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）