隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC40新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　沃爾沃XC40新能源中控屏尺寸為9英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。

　　該車標配了車道偏離預警系統(tǒng)、360度全景影像、陡坡緩降等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　沃爾沃XC40新能源配備可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，無論是觸感還是觀感都比普通皮質(zhì)好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，沃爾沃XC40新能源標配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。來看一下后排，沃爾沃XC40新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 四驅(qū)高性能版 PRO?沃爾沃XC40新能源功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 四驅(qū)高性能版 PRO針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jck20999說道：“車輛的舒適性對于駕駛者來說還算是挺友好的，再加上車身的懸架系統(tǒng)非常的穩(wěn)定，保持了在駕駛的過程中，有足夠多的穩(wěn)定花費，而且座椅的包裹性很強，也有足夠多的支撐。但是后排座椅的舒適性，那就有一些差強人意，甚至是體驗感也不算是太好。最喜歡的還是前排座椅的設計，看上去非常的犀利，也有足夠多的支撐?！?/p>

網(wǎng)友@↙~╲Hai★說道：“這臺車的隔音效果不錯，而且座椅也比較舒服，平時開車會打開音響，效果很好，舒適度算是很高的！”

網(wǎng)友@yoyotaoqimao說道：“舒適行還是非常有口碑的，感覺也是如此，噪音這塊也做的非常棒，每天上班路上都是一路音樂的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）