現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，不過(guò)對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天介紹的這款嘉悅X4（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　嘉悅X4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，嘉悅X4后排空間一般，但可以滿足日常家用。接下來(lái)看下配置，嘉悅X4配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5T 手動(dòng)精英型?嘉悅X4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@明明姑姑A說(shuō)道：“如果說(shuō)一下他的這個(gè)越野吧，我感覺(jué)他的方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)略微有一點(diǎn)點(diǎn)的重，可能就是因?yàn)镾UV的原因吧，我以前習(xí)慣了開轎跑，所以它的方向盤我感覺(jué)還是有一點(diǎn)重的，不過(guò)倒也能很快的適應(yīng)，就這一點(diǎn)點(diǎn)有一些瑕疵吧，可能是我剛開始看SUV不太習(xí)慣，還沉浸在以前轎跑的手感那里?！?/p>

網(wǎng)友@彩虹海的約定說(shuō)道：“越野來(lái)說(shuō)的話，它整體的操控非常的不錯(cuò)，他首先在方向盤的手感力度上控制的很不錯(cuò)，而且我單手就可以掌控的很好，轉(zhuǎn)向起來(lái)也非常的輕松，剎車表現(xiàn)也還算不錯(cuò)吧，感覺(jué)很安全?！?/p>

網(wǎng)友@金家文說(shuō)道：“這款車也是比較容易上手的，車子穩(wěn)定性也很好方向盤也很好操控，總體來(lái)說(shuō)操控給我的感覺(jué)就是很舒服，很容易上手新車我現(xiàn)在已經(jīng)磨合的很好了。還有就是他的四驅(qū)和越野性能，我感覺(jué)也是相當(dāng)好的，我個(gè)人感覺(jué)他的四驅(qū)和越野性能都是非常不錯(cuò)的，反正在轉(zhuǎn)向方面也都是相當(dāng)好，我個(gè)人感覺(jué)就非常的靈敏，轉(zhuǎn)向很快，感覺(jué)很有安全感，很有保障?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）