隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。同時，奔馳E級配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、前排手機無線充電、后排手機無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 改款 E 300 L 時尚型?奔馳E級動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@machuen說道：“剛起步的有點肉，速度起來就好了，現(xiàn)在開了一年多，也習(xí)慣了，還是挺給力的?！?/p>

網(wǎng)友@sanlledi說道：“不錯，精準”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“如果拋開動力表現(xiàn)，這臺車的操控還是非常不錯的，也不能一味的貶低這臺車的路上行駛品質(zhì)。這臺車開上高速的時候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來德系底盤調(diào)教的優(yōu)越了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）