毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16。

　　秦Pro新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程401KM。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，秦Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

秦Pro新能源?2019款 5座馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@普洱天下說(shuō)道：“現(xiàn)在油耗是8升左右跑100公里，平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，比較順，不錯(cuò)啦滿意”

網(wǎng)友@nicomo說(shuō)道：“配置跟大部分車都差不多，天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助”

網(wǎng)友@普洱天下說(shuō)道：“座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測(cè)，天窗，大輪轂”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）