對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.33萬元的車型，金杯750（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　金杯750配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，金杯750第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。功能配置方面，金杯750配備了內(nèi)置行車記錄儀、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

金杯750?2017款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 1.5L e3型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@六和南昌辦說道：“750的操控還是挺好的，方向盤挺輕的，指向精準(zhǔn)，底盤最低離地距離好像是17厘米，通過性還是很好的，平常上個(gè)馬路牙子停個(gè)車很方便，嘿嘿！剎車也挺靈敏，不用深踩，一點(diǎn)就有?！?/p>

網(wǎng)友@你可愁死我了說道：“我買750就是為了家用的，動(dòng)力上我沒有太大的要求，金杯750是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，說是三菱的技術(shù)，馬力還可以，112馬力夠用了，扭矩147也可以這種車也不用多快的加速，一般都是一家出行，還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好，我開車比較穩(wěn)，很少搶道超車什么的，給我個(gè)幾幾秒破百的小跑車也是浪費(fèi)。”

網(wǎng)友@岳岳耶腢說道：“動(dòng)力前面也提了一句，1.5的排量是有點(diǎn)小了，但是也能滿足日常的使用，前置前驅(qū)的，在告訴上速度起來了超超車也是可以的，排量小了也是有好處的，油耗低啊，是吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）