隨著國內互聯(lián)網社區(qū)平臺的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是相當重要的。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級儀表采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看上去有著很濃的科技感。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等七項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。配置方面，奔馳E級標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2022款 E 260 L 運動型 4MATIC內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 260 L 運動型 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@sanlledi說道：“舒服度100分的話，打95分吧”

網友@大輝138681682說道：“舒適性方面還是非常滿意的，座椅比較柔軟，乘坐起來還是特別舒服的，對身體的包裹性和支撐性也很強，長時間駕駛出行也不會覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調設果也不錯，懸架減震調校的偏軟點。”

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）