從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進步。作為一款皮卡，D-MAX（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　D-MAX后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，D-MAX后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。功能配置方面，D-MAX配備了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

D-MAX?2020款 1.9T 自動四驅(qū)舒享型 國VI空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 自動四驅(qū)舒享型 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@天之南極說道：“整體舒適性還是可以的，咱一米八二。體重99公斤的坐進去頭部距離頂還有二十多公分”

網(wǎng)友@共同語說道：“比起江鈴寶典要舒適的多，前面后面空間都大。”

網(wǎng)友@鐵蛋007說道：“可能是新車的原因？還是本身減震鋼板的原因，有一點顛。但是買皮卡需要忍受這一點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）