對于那些不到10萬的車型，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實不一定，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內(nèi)飾設(shè)計上都比較時尚。作為一款緊湊型車，科魯澤（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科魯澤中控屏尺寸是8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarLife、CarPlay等七項配置。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，科魯澤標(biāo)配了胎壓報警、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，科魯澤后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.0T?科魯澤?手動版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 320T 手動欣快版 國VI針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@cough11說道：“我認(rèn)為這臺車具有很高的舒適度，雖然比不上豪華轎車，但是座椅也很柔軟踏實，空調(diào)效果好！”

網(wǎng)友@mb48329039說道：“靜音效果一般，減震偏硬，座椅有一點(diǎn)硬，久坐不會累，包裹性還可以，后邊中間沒有頭枕，好像雪佛蘭的車后排都沒有中央頭枕，后排出風(fēng)口好評。然后各項電子配置也是有的，胎壓顯示，倒車影像這些開車必備配置也是有的，新手開車，有了這些會比較有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@開福特人發(fā)福說道：“內(nèi)飾的整體設(shè)計還可以吧，就是比較簡單一點(diǎn)，整體中規(guī)中矩的，沒什么鮮明的特點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）