跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強(qiáng)勁的性能、運(yùn)動(dòng)感十足的造型去的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，不然的話限制太多，反而會(huì)減少了開車上路的欲望。今天介紹的這款保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為311.45萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時(shí)捷911后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。

　　保時(shí)捷911后備廂空間不大，但比例放倒后排座椅后，滿足日常置物需求沒問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，保時(shí)捷911標(biāo)配了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器。來看一下后排，保時(shí)捷911后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

保時(shí)捷911?2021款 Turbo S 3.8T 保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Turbo S 3.8T 保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“舒適度很滿意了，牌子擺在這，價(jià)格也擺在這，果然開起來是很舒適的。”

網(wǎng)友@boyusm說道：“可能我是保時(shí)捷終極粉絲的關(guān)系舒適性跟行政轎車、mpv甚至豪華suv確實(shí)沒得比剛開始開還感覺整個(gè)車很吸附在地上后面有一臺(tái)高壓鍋一直在燒水但日常代步舒適性方面確實(shí)存在不適感”

網(wǎng)友@qinshumin說道：“座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，但避震還是很硬，雖然有兩段可調(diào)，過減速帶還是顛得非常難受，還是要把速度放緩?fù)ㄟ^。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）