隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款中大型車，雪鐵龍C6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雪鐵龍C6配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，雪鐵龍C6后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。再看下配置，雪鐵龍C6搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別?；蛟S它就是這個價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 400THP 旗艦型?雪鐵龍C6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 400THP 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@濟(jì)南·專業(yè)貼膜說道：“不會覺得動力不足，畢竟車本身也不算重，滿載情況也不多，坐過4個壯漢開空調(diào)對動力的影響不是特別大”

網(wǎng)友@落花流水14說道：“底盤非常扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較小?！?/p>

網(wǎng)友@m7t7說道：“操控方面感覺著一般吧，在快速路國道上，覺得還是可以的，一二檔的頓挫感有些大，是有那么點(diǎn)感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）