奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 200 旅行轎車功能好嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為36.08萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarPlay。
該車配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、倒車影像,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 200 旅行轎車功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 200 旅行轎車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@周渝民吧外交月說(shuō)道:“舒適度滿分,畢竟也這個(gè)價(jià)位了,各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,沒(méi)買后悔。”
網(wǎng)友@額5tyhgfds說(shuō)道:“減震軟硬適中,過(guò)砍輕柔,沒(méi)有過(guò)多的細(xì)碎震動(dòng)傳導(dǎo)車內(nèi)。隔音好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)明顯。車身剛性很好,感覺(jué)很結(jié)實(shí)、緊致,不松散?!?/p>
網(wǎng)友@chinam3說(shuō)道:“油耗低,很滿意,符合預(yù)期”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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