秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型馬力強(qiáng)嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?秦Pro新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?秦Pro新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?秦Pro新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?秦Pro新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?秦Pro新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?秦Pro新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?秦Pro新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?秦Pro新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?秦Pro新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。如果你正在關(guān)注秦Pro新能源(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
秦Pro新能源車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去十分硬派,多邊形格柵采用飾條裝飾,霸氣的造型很奪人眼球。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了多輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
秦Pro新能源內(nèi)飾看上去十分年輕,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),飾以灰色仿木紋飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
秦Pro新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程420kM。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,秦Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。來(lái)到后排,秦Pro新能源后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yjtxgt說(shuō)道:“配置不錯(cuò),配置還是其次,最主要是挺良心的,全面吧”
網(wǎng)友@ynvincent說(shuō)道:“配置還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格其實(shí)已經(jīng)挺難得了,各方面都是”
網(wǎng)友@liangdream說(shuō)道:“油耗確實(shí)不算高,能做到9.0的油耗已經(jīng)非常好了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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