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秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型馬力強(qiáng)嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-03-25 11:21:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款??秦Pro新能源自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2019款?秦Pro新能源外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?秦Pro新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2019款?秦Pro新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?秦Pro新能源配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?秦Pro新能源空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?秦Pro新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?秦Pro新能源排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?秦Pro新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?秦Pro新能源落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?秦Pro新能源同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2019款?秦Pro新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。如果你正在關(guān)注秦Pro新能源詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  秦Pro新能源車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去十分硬派,多邊形格柵采用飾條裝飾,霸氣的造型很奪人眼球。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

  這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了多輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

  秦Pro新能源內(nèi)飾看上去十分年輕,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),飾以灰色仿木紋飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  秦Pro新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程420kM。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,秦Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。來(lái)到后排,秦Pro新能源后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

秦Pro新能源?2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yjtxgt說(shuō)道:“配置不錯(cuò),配置還是其次,最主要是挺良心的,全面吧”

網(wǎng)友@ynvincent說(shuō)道:“配置還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格其實(shí)已經(jīng)挺難得了,各方面都是”

網(wǎng)友@liangdream說(shuō)道:“油耗確實(shí)不算高,能做到9.0的油耗已經(jīng)非常好了”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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