隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎8 PLUS前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看起來非常年輕。

　　瑞虎8 PLUS車尾顯得頗具年輕的感覺，排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，瑞虎8 PLUS的車頭展現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。再看下配置，瑞虎8 PLUS配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座?瑞虎8 PLUS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@taoya88說道：“搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充沛的，提速很給力，輕踩油門就能感受到源源不斷的動(dòng)力涌出，推背感也非常的足。”

網(wǎng)友@李施德林說道：“我這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力輸出也是很平順的，開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@嘻嘻呱呱說道：“操控還行，變速箱調(diào)教線性，方向盤虛位小，指向性非常好，車道保持有點(diǎn)搶方向盤的感覺，不喜歡，操控總體還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）