縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款開拓者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　開拓者內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，開拓者的大燈遠近光燈均為LED光源，造型給人一種深邃的感覺。接下來看下配置，開拓者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0T?開拓者?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T Redline 5座 型版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qq52174752ft說道：“操控對于我來說確實有些費力，車身是比較大的，所以需要處處都觀看仔細，在倒車的時候，需要倒幾次才能倒好，熟悉了一段時間后才慢慢的掌握?！?/p>

網(wǎng)友@jfduhe說道：“動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足?！?/p>

網(wǎng)友@女人謊言說道：“方向靈活，方向盤上一些控制開關比較實用，配置度比較合理?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）