寶馬5系?自動版動力強(qiáng)嗎?寶馬5系購車手冊
2022款?2.0T?寶馬5系自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2022款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2022款?寶馬5系動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2022款?寶馬5系同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.19萬元的車型,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,寶馬5系配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面,寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬5系?自動版動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Benson8088說道:“可能是因?yàn)槟昙o(jì)也逐漸變大的原因,所以開起車來也比較的沉穩(wěn),如果是按照20年前的我來說,別人超車,我肯定是加起油門準(zhǔn)備反超別人的,但現(xiàn)在并不會了。所以這個(gè)動力對我來說是夠用的?!?/p>
網(wǎng)友@ojbk2016說道:“2.0T高功率動力對于我來說完全足夠了,已經(jīng)覺得動力很厲害了,畢竟以家用舒適為主,另外一點(diǎn),這車的加速很平順,感覺很有質(zhì)感,給變速箱點(diǎn)個(gè)贊,運(yùn)動模式下的動力很直接,這車跑高速,應(yīng)該會很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限,跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油,畢竟寶馬的發(fā)動機(jī)水溫壓力都不低,密封件容易老化”
網(wǎng)友@mb47801086說道:“方向盤基本無虛位,比較精準(zhǔn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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