縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，奇駿（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奇駿前臉給人一種十分方正的感覺(jué)，配合倒梯形格柵，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

　　奇駿車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的豎式尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　奇駿內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奇駿配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奇駿的車(chē)頭造型十分方正，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奇駿的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，和該車(chē)定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奇駿?2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@開(kāi)拖拉機(jī)逛街說(shuō)道：“全系都是都是1.5T的排量，動(dòng)力不算太好，剛剛起步的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力有一些肉肉的，后期的爆發(fā)力還不錯(cuò)，平時(shí)家用還是沒(méi)啥問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@夏風(fēng)_2016說(shuō)道：“日常駕駛這輛奇駿感覺(jué)非常輕快，油門(mén)踏板調(diào)校得很線性，初段不竄車(chē)，也不會(huì)像某些德系車(chē)那樣故意調(diào)校得偏遲鈍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音很清脆，缺乏一點(diǎn)厚重感，但你能感覺(jué)到，整套動(dòng)力系統(tǒng)很順滑，效率很高。另外，這款奇駿的整備質(zhì)量為1460kg，與同級(jí)別對(duì)手相比，它屬于偏輕的，這也為它的動(dòng)力減輕了一點(diǎn)負(fù)擔(dān)?！?/p>

網(wǎng)友@dionysusyang說(shuō)道：“動(dòng)力也算不錯(cuò)的，起步和提速都表現(xiàn)得很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）