縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉車頭采用圓潤(rùn)的線條，給人一種非常柔和的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，得到了很多消費(fèi)者的青睞，也讓整車看起來(lái)更有檔次。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，卡羅拉的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果極具沖擊力。配置方面，卡羅拉標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

卡羅拉?2021款 自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太陽(yáng)沖破烏云說(shuō)道：“方向盤(pán)的手感還可以，沒(méi)有虛偽的情況，總的來(lái)說(shuō)還是很靈活的，底盤(pán)的懸架相比上一代和同價(jià)位車型濾震感還是可以的，不會(huì)讓你覺(jué)得顛簸感很強(qiáng)，整個(gè)操控還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@keita88613說(shuō)道：“還不錯(cuò)，這樣的車不要談操控，使用還不錯(cuò)就是剎車略緊”

網(wǎng)友@yzm70889說(shuō)道：“車子非常靈活，而且很好操控，電子助力的方向盤(pán)非常輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車方面靈敏度也很高，日常出行時(shí)車子也很穩(wěn)當(dāng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常的好用，跑長(zhǎng)途的時(shí)候輕松很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）