隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的寶駿510（詢底價|查參配）。

　　寶駿510內(nèi)飾造型十分簡約，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿510方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　寶駿510中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶駿510的車尾采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種敦實(shí)的感覺。寶駿510的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 自動版?寶駿510?5座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT勁享型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@csfzsu說道：“舒適性還好，噪音有，減震好，但都不是大問題，可以接受”

網(wǎng)友@sword_yang說道：“舒適性整體表現(xiàn)好，車內(nèi)無噪音，良好的密閉性保證了車子冬暖夏涼，優(yōu)秀的減震讓家人遠(yuǎn)離了暈車的煩惱。”

網(wǎng)友@眷戀宏塵說道：“前排座椅坐著還行，包裹性不強(qiáng)。后排的座椅坐墊和靠背都比較短，你腿部和背部的支撐都不太夠。這車開著也比較顛，覺得跑長途后面的乘客不好受。植樹70公里后，車內(nèi)的噪音也不小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）