隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。可以肯定地說，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷尼賽思G80（詢底價|查參配）。

　　捷尼賽思G80內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，和該車定位相符合。同時，該車時尚的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　捷尼賽思G80后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，這款車配備后排液晶屏、后排獨立空調(diào)、后排控制多媒體、后座出風口等配置。

　　捷尼賽思G80后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，捷尼賽思G80配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、中控液晶屏分屏顯示、前排手機無線充電、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。捷尼賽思G80標配了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

捷尼賽思G80?2021款 2.5T 后驅(qū)旗艦版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5T 后驅(qū)旗艦版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@星河戰(zhàn)神說道：“這我得好好說道說道，對于我來說，開車就是開個舒服享受一個高配置，所以在買的時候直接就選擇了高配。先說全景天窗，那么大的一塊，無論是看風景還是采光都完美了；再說雙層玻璃，家里的小朋友在出去玩后回來在車上睡著時，那種安靜非常適用，當媽媽的人都會需要這樣的安靜；電動后備箱（是應(yīng)該這么叫吧）反正就是抱著娃娃、提前血拼的大小包，輕松的可以打開，再也不用想是放下寶寶還是放下我的袋子；還有卡片鑰匙，薄薄的一片，可以輕輕松松的放入我的小手包，不會鼓出來那么奇怪；還有更多的享受正在發(fā)掘中，回頭再來補?！?/p>

網(wǎng)友@冰晶水滴1說道：“舒適性絕對是加分項之一，不過值得一提的是，感覺座椅填充隨師傅手藝，即使展廳里兩臺車，也不太一樣?！?/p>

網(wǎng)友@0433說道：“首先，我對這個軸距3010mm不太滿意，你說一款50多萬的車，軸距這個也太短了吧，數(shù)字上說不過去。但是在試乘的時候，坐一下后排，沒有過多的拘束感，還是非常寬敞。再來說一下，試駕時的感覺，試駕小哥把車開到我的面前時，是熄火下車，讓我上車再啟動，一坐上駕駛艙我還在想，這個試駕小哥，太不實稱了，至少你也得把駕駛座位給我調(diào)的差不多吧，這個離得也實在是太遠了一點，不過，幸好這只是個念頭，還沒來得及說出來，不然就有點太奧托了。原來人家這個叫高級迎賓功能，在熄火時座位自動向后，方向盤向上，方便駕駛員的上下車；啟動時，座椅自動向前，方向盤回位，讓您可以回到適合的位置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）