對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導(dǎo)價13.19萬元的車型，瑞虎8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎8前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　瑞虎8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，瑞虎8后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。瑞虎8的車頭看起來十分犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版?瑞虎8動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rhgh說道：“動力方面表現(xiàn)也非常的棒，油門還是比較輕的，一腳下去感覺真心不錯，只要給油就能給車子帶來源源不斷的動力，車子提速也快”

網(wǎng)友@750818說道：“我對渦輪增壓的發(fā)動機還是沒有什么抵抗力的，感覺2.0的排量就已經(jīng)非常夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@yifan85說道：“能很輕松的幫助進行一些轉(zhuǎn)彎啊之類的動作，感覺上就是很輕盈，值得夸的就是底盤懸架很硬，支撐著就很穩(wěn)，反正操控的手感很好，車體本身也是安全感滿滿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）