縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派（詢底價|查參配）。

　　凌派車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，凌派的大燈配備了LED遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。接下來看下配置，凌派標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 凌派?1.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 180TURBO CVT幻夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈哈哈2017說道：“凌派車使用的是電子助力，方向明確，指哪走哪，一點也不費力，小小打就可以實現(xiàn)變向，還有就是方向盤很靈敏，無論是變道、轉(zhuǎn)向、掉頭回正車身都十分輕松。不過這車的避震偏硬，過崎嶇路段顛簸的比較厲害，建議廠家重新調(diào)校下。”

網(wǎng)友@delightsong說道：“車子開起來手感還行挺輕的，方向盤握持起來手感非常不錯，轉(zhuǎn)向的時候車子特別的聽話，特別跟手，我覺得還是比較好開的”

網(wǎng)友@昌狂2015說道：“1.8的動力，對于家用和長途來說足夠用了。高速時經(jīng)常一不自覺就跑到130140了。像我這樣溫柔型的開車者，經(jīng)常就是一D到底了。如果性子急的，起步或者超車用D3的話，也會有點“飛”一般的感覺吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）