不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是鋒蘭達（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　鋒蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　鋒蘭達方向盤采用三輻式的設計，并采用塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　鋒蘭達中控屏使用懸浮式的設計，中控屏尺寸為8英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。此外，該車還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

　　該車配備了車道偏離預警系統(tǒng)、CarLife、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，鋒蘭達配備了全速域自適應巡航、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。鋒蘭達的內(nèi)飾簡約十足，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

鋒蘭達?2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領先版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zxc111666888zxc說道：“配置要差一點，低配版沒有雷達和輔助影像的輔助，連巡航系統(tǒng)都沒有，多功能方向盤還行吧，中控屏也挺小的。”

網(wǎng)友@zxc111666888zxc說道：“舒適性不是太好，座椅有些太硬了，好在空間還不錯，坐著也不會太難受，懸架調(diào)校一般，顛簸感還是挺大的，整體舒適性不是特別的優(yōu)秀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）