隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天介紹的這款福特Mustang Mach-E，指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　福特Mustang Mach-E前臉顯得頗具犀利的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　福特Mustang Mach-E搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率488馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩860?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程492KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，福特Mustang Mach-E配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來(lái)到后排，福特Mustang Mach-E后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阋蚕矚g它，那就趕緊行動(dòng)吧。

福特Mustang Mach-E?2021款 GT底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 GT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@007nishiwo說(shuō)道：“這款車提速相當(dāng)快，在高速上超車非常方便，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感整體非常舒暢，開(kāi)高速和山路感覺(jué)車體很穩(wěn)，避震性能良好，我把ETC放在中間的儲(chǔ)物箱里，感覺(jué)前窗視野非常的開(kāi)闊”

網(wǎng)友@wangyurui說(shuō)道：“作為中型SUV，動(dòng)力方面那是沒(méi)話說(shuō)，非常的有勁，起步快，駕駛起來(lái)動(dòng)力十足，怎么會(huì)有這么完美的車?！?/p>

網(wǎng)友@qiaoyx_001說(shuō)道：“操控感也是我喜歡的那種類型，剎車很靈敏，方向盤(pán)也容易掌控，不會(huì)感覺(jué)很別扭，比較順手！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）