不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　傳祺M8前臉采用了犀利的線(xiàn)條，看起來(lái)非常冷酷，搭配直瀑式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　傳祺M8車(chē)尾呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，整體在視覺(jué)上富有立體感，讓人目不轉(zhuǎn)睛。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，傳祺M8配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。后排座椅方面，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

傳祺M8?2.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 大師系列 390T 四座 御尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@x愛(ài)車(chē)的人說(shuō)道：“剛上手的時(shí)候操控有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟這個(gè)車(chē)比較大，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有小轎車(chē)那么好上手，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幅度也要更大一些，只能慢慢的先適應(yīng)一下，熟練了以后感覺(jué)還可以?！?/p>

網(wǎng)友@晨光說(shuō)道：“操控還是很好的，除了方向盤(pán)反饋地形問(wèn)題，沒(méi)別的，特別穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式的駕駛手感真的是一流了”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“操控方面M8沒(méi)有任何驚艷的感覺(jué)，表現(xiàn)符合它的車(chē)身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車(chē)身動(dòng)態(tài)反應(yīng)慢的問(wèn)題。較高的重心在快速變道的時(shí)候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺(jué)有點(diǎn)笨重，但換來(lái)的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）