長安UNI-K?2021款 2.0T 尊貴型馬力如何?長安UNI-K購車手冊
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外觀 | 2021款?長安UNI-K外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長安UNI-K內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長安UNI-K動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長安UNI-K配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長安UNI-K空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長安UNI-K細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長安UNI-K排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長安UNI-K配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?長安UNI-K落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長安UNI-K同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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實(shí)際上,買車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性,尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé),但卻并不推薦,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是長安UNI-K(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長安UNI-K點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,加上年輕的車頭,視覺效果很搶眼。
這款車車身尺寸4865/1948/1700mm,軸距2890mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
長安UNI-K內(nèi)飾看起來頗具個(gè)性的感覺,以黑棕雙色為主,采用了黑色飾條修飾,給人的感覺還是比較前衛(wèi)的。
長安UNI-K后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
長安UNI-K配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩390?!っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來看一下后排,長安UNI-K整體空間表現(xiàn)還算出色,較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。長安UNI-K的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
長安UNI-K?2021款 2.0T 尊貴型馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@shashadeng說道:“油耗不算高,算是中等水平吧,綜合油耗9個(gè)左右,日常使用壓力不大?!?/p>
網(wǎng)友@shashadeng說道:“配置前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像倒車時(shí)非常的安全,全速自適應(yīng)巡航功能在高速上像自動(dòng)駕駛一樣,電動(dòng)后尾箱用起來還挺方便的,中控觸屏使用起來很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@十個(gè)太陽1說道:“油耗還行吧,目前油耗在10個(gè)左右,對(duì)于一臺(tái)中型SUV來講真是挺不錯(cuò)了,日常使用沒什么壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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