對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.18萬元的車型，威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看起來非常簡約，和該車定位相符合。同時(shí)，這款車樸實(shí)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩為221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是323牛·米，工信部綜合油耗為5L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，威蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。來看一下后排，威蘭達(dá)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

威蘭達(dá)?2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liumingfu1981說道：“操控方面還挺不錯(cuò)的，主要是反應(yīng)很快，車內(nèi)按鍵也是比較好用的那種，我和這輛車的磨合也就用了一個(gè)星期左右吧，挺容易讓人上手的?！?/p>

網(wǎng)友@wx49890503說道：“操控感很強(qiáng)，高速上行駛穩(wěn)定性好”

網(wǎng)友@stuwen2009說道：“動(dòng)力還是可以的，起步很快，幾乎沒有頓挫感，超車的時(shí)候提速也很快，雖然是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)但動(dòng)力也完全夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）