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2022-03-22 11:08:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是凌放HARRIER詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  凌放HARRIER內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  凌放HARRIER搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率174馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩323?!っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

  該車匹配電子無級(jí)變速箱。

  這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

  話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,凌放HARRIER后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。凌放HARRIER的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型很獨(dú)特,讓人看一眼就能記住。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版?凌放HARRIER底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xcchenminok說道:“車子剛啟動(dòng)的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)還是很快的,只要踩油門,動(dòng)力就立刻跟上,但是讓我覺得比較不足的是,車子上到高速以后的動(dòng)力力量表現(xiàn)并不好?!?/p>

網(wǎng)友@開工率說道:“操控也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較輕,也沒有什么虛位,多功能方向盤即使是單手使用也很簡(jiǎn)單,整體還是比較好開的?!?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)者說道:“車子的操作開起來很輕松了,方向盤加了電子助力,轉(zhuǎn)向時(shí)候一點(diǎn)也不累,跑高速時(shí)候車子底盤穩(wěn),不用擔(dān)心方向盤會(huì)抖動(dòng)。車上的一些電子配置目前還沒有完全用明白,只知道定速巡航很舒服,跑長途的時(shí)候很輕松?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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