現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車車身尺寸為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。

　　奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪Q3標配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。接下來看下配置，奧迪Q3搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 35 TFSI 進取動感型?奧迪Q3馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 35 TFSI 進取動感型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@我愛你的了說道：“配置還不錯，前后雷達和倒車影像還比較清晰靈敏，定速巡航也很便捷，自動泊車入位挺有科技感的，電動后尾箱也很方便，中控屏幕不算小，功能一般吧?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“作為一款德系車，自重不低的情況下，還在磨合期能達到這樣的油耗，相對很讓人滿意了。油耗是個比較比較考驗環(huán)境及駕駛員駕駛習慣的因素，在擁堵的城市道路，也經(jīng)常暴力駕駛，油耗也沒有別人所說的那么高企不下，個人是很滿意的。”

網(wǎng)友@mb46535008說道：“車子開了差不多三個來月，剛買回來時油耗稍微高些，通過這段時間的慢慢磨合，現(xiàn)在油耗算是比較穩(wěn)定下來，平均油耗百公里9.2L，這油耗還可以接受。等過了首保，我相信油耗還會再降些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）