預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾造型較為時(shí)尚，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，艾瑞澤5 PLUS配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 1.5T?艾瑞澤5 PLUS底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啊哥說道：“最大馬力116匹，但是搭載了CVT的9速變速箱，令動(dòng)力后半段比較平穩(wěn)，有力。前半段的動(dòng)力有點(diǎn)顯示疲軟，個(gè)人不是很喜歡這樣的加速感。”

網(wǎng)友@yangtg說道：“奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)果然是個(gè)好東西，可以說是目前國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的比較好的那種吧，動(dòng)力輸出還算平順，而且低扭也算是比較強(qiáng)，比較適合在市區(qū)低速路況代步，但如果跑高速只跑120的話，這個(gè)動(dòng)力也是綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@肚兜兜說道：“操控這塊的話我覺得還是挺好上手的，買車后很快就適應(yīng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）