預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款寶駿RS-3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿RS-3車頭給人一種非常酷炫的感覺(jué)，配合多邊形格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　寶駿RS-3車尾洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜，排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿RS-3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩143?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶駿RS-3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來(lái)美感十足。來(lái)到后排，寶駿RS-3后排空間夠用，能滿足日常出行需求，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶駿RS-3?1.5L?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)智能舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ylb520說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，開車坐滿一車可以跑到理想的速度。;”

網(wǎng)友@keen1107說(shuō)道：“1.5T的RS-3真的稱得上是動(dòng)力小鋼炮。不管是在市區(qū)里面使用，等紅綠燈的時(shí)候我總是第一個(gè)出去，那感覺(jué)嗖嗖的，一下就飛出去了，哈哈哈哈哈哈。另外出去玩的時(shí)候特別是跑山路的時(shí)候就會(huì)特別有感覺(jué)，用個(gè)形容男人的詞來(lái)形容RS-3這個(gè)車的話就是孔武有力，這種感覺(jué)真的是不好表達(dá)出來(lái)，只可意會(huì)不可言傳，你們要親自體驗(yàn)一下才能知道這種炫酷的感覺(jué)。;”

網(wǎng)友@世嘉行天下說(shuō)道：“除了駕校的車和自己這臺(tái)車都沒(méi)開過(guò)別的車，沒(méi)啥可比性不知道怎么說(shuō)，反正我是覺(jué)得日常上下班代步夠用吧。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）