對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款亞洲龍（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　亞洲龍車頭整體十分大氣，加上多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　亞洲龍車尾看起來(lái)十分流暢，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，亞洲龍標(biāo)配了倒車影像、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。來(lái)到后排，亞洲龍后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

混動(dòng)?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@phying說(shuō)道：“動(dòng)力方面2000轉(zhuǎn)，提升不少，也省油，空調(diào)開(kāi)了會(huì)有一點(diǎn)影響油耗”

網(wǎng)友@hwj70973193說(shuō)道：“對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控當(dāng)然不是問(wèn)題，開(kāi)得很順手?！?/p>

網(wǎng)友@icensky說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，不會(huì)感覺(jué)到肉，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）