對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型車，啟辰D60EV（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說說它。

　　啟辰D60EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程481KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，啟辰D60EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，啟辰D60EV標(biāo)配了自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 ?啟辰D60EV?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 高續(xù)航出行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinshuobin666說道：“基于啟辰的穩(wěn)定品質(zhì)，家用也能接受”

網(wǎng)友@zqkry說道：“還是接上面的話，上下班，又不是什么性能車。減震太硬了”

網(wǎng)友@xiejun258說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，電動(dòng)車強(qiáng)在起步上，一般紅綠燈都是第一個(gè)起步的。跑高速比較吃虧，動(dòng)力儲(chǔ)備不足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）