隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注翼虎（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼虎前臉造型十分素雅，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，給人一種很簡約的感覺。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，配合鍍鉻飾條，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了精致的尾燈設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　翼虎內(nèi)飾造型走了簡約路線，以黑色為主，輔以飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，翼虎搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。翼虎的大燈遠近光燈均為鹵素光源，帶來了一絲個性的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼虎?2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdbjgjsd說道：“開起來真的很舒服。”

網(wǎng)友@flalst說道：“動力強勁，沒說的，ECO發(fā)動力，1.5T，最大馬力181，比奇駿，CX5要好的多，感覺推背明顯。”

網(wǎng)友@liujian說道：“彎側(cè)傾明顯，但可接受，底盤是很扎實，開的快了是不會發(fā)飄的，方向盤上的按鍵操縱起來是很不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）