2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭采用犀利的線條,給人一種十分冷峻的感覺(jué),配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),排氣布局運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì),搭配整潔的尾燈,車尾沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),飾以銀色金屬飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩148?!っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@我的車價(jià)說(shuō)道:“操控性也挺不錯(cuò)的,東瀛寶馬的名號(hào)不是虛的,方向盤的轉(zhuǎn)向很好,剎車也挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)的控制感非常好?!?/p>
網(wǎng)友@一直在路上o0說(shuō)道:“1.5自吸的動(dòng)力還是OK的,實(shí)測(cè)百公里加速將近12秒,動(dòng)力來(lái)說(shuō)在日系車?yán)锍煽?jī)算上一般吧,但是家用車動(dòng)力足夠了,只要你舍得給油,他就會(huì)給你想要的”
網(wǎng)友@青田小螞蚱說(shuō)道:“動(dòng)力還是可以的,1.5排量能達(dá)到這種感覺(jué)還是不錯(cuò),起步加大油門還是會(huì)有推背感的,也是拉石頭的,夠用了。超車也是瞬間完成,加速?zèng)]有肉肉的感覺(jué)100分還是可以打到90分的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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