雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　途觀L第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，途觀L標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，途觀L第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款?2.0T?途觀L自動(dòng)版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jiang0123說道：“其實(shí)現(xiàn)在也看不出什么具體的油耗來，感覺還是開的時(shí)間比較短，目前的油耗還是可以接受的，希望以后開開能把油耗下降一些吧?！?/p>

網(wǎng)友@lxf07說道：“配置非常高，前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、五種駕駛模式的自由切換都挺不錯(cuò)的，自動(dòng)泊車入位功能也很有科技感，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱也很好用，配置真的挺好的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“配置挺好的，前后雷達(dá)和360全景影像還挺好用的，自適應(yīng)巡航功能在高速上也很好用，自動(dòng)泊車入位和電動(dòng)尾門還是很有科技感的，真皮多功能方向盤非常的實(shí)用，中控大屏使用流暢，語音功能也還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）