2020款?1.3T?沃蘭多自動版底盤好嗎?沃蘭多購車手冊
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款沃蘭多(詢底價(jià)|查參配)。
沃蘭多中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),并飾以鍍鉻飾條,視覺沖擊效果十足,再加上線條大氣的車頭,穩(wěn)重且不失大方。
沃蘭多車尾給人一種十分方正的感覺,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉(zhuǎn)睛,排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì),加上精致的尾燈,整體給人一種敦實(shí)的感覺。
沃蘭多內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,顯得端莊大方。另外,該車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,看起來非常大氣。
沃蘭多配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,沃蘭多第二排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,第三排空間比較局促,更適合應(yīng)急乘坐。再看下配置,沃蘭多配備了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款?1.3T?沃蘭多自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 Redline 530T 自動縱享版(5+2款)針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yijicui說道:“美系車的操控我是絕對的佩服,真皮的方向盤,手感呢也是適中的很棒,由于車身底盤較為高的緣故,通過性也很好,一些路況不好的地方,也不用擔(dān)心過不去。遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí),也能平穩(wěn)的開過去,不會有啥傾斜感?!?/p>
網(wǎng)友@liancuanwan說道:“別看這款車的車身那么的大,實(shí)際上它的操控可是很方便的,方向盤很靈敏,轉(zhuǎn)向呢也很精準(zhǔn),人們常說車大不好控制,小車才足夠的靈活,但在這里,卻是相反的情況,小沃一點(diǎn)也不笨重,加上可以調(diào)節(jié)兩個(gè)駕駛模式,馬路掉頭倒車啥的輕輕松松,油門和剎車的響應(yīng)也都很完美,沒啥可以吐槽的點(diǎn)。”
網(wǎng)友@mb47582457說道:“動力中規(guī)中矩,符合這個(gè)級別的車應(yīng)有的表現(xiàn),我對動力需求不是很高,就目前的使用強(qiáng)度來看,我覺得1.3T的發(fā)動機(jī)已經(jīng)能完全滿足的我絕大部分使用需求了,動力隨踩隨有,應(yīng)該算是比較線性的那種偏舒適的調(diào)校。至于網(wǎng)上說的三缸機(jī)抖動感,確實(shí)有的時(shí)候會感覺比速騰1.6要來的明顯,但也只是偶爾能察覺到,大部分情況下正常開,是感覺不到什么抖動感的,而且這個(gè)感覺因人而異,我覺得還是在能接受的水平內(nèi)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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