對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)CX-30（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)CX-30前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，配合飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　馬自達(dá)CX-30車(chē)尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，輔以銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，馬自達(dá)CX-30的前臉造型十分流暢，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。功能配置方面，馬自達(dá)CX-30標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、并線(xiàn)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款?2.0L?馬自達(dá)CX-30自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L X壓燃尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道：“動(dòng)力方面我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有150匹的馬力，而且加速線(xiàn)性，紅綠燈起步速度比渦輪車(chē)反應(yīng)更加靈敏，高速上面跑120也很輕松，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@苦命郎說(shuō)道：“2.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力剛剛好，起步加速都還不錯(cuò)，高速上面表現(xiàn)也挺好的，日常代步開(kāi)起來(lái)還挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@tad77說(shuō)道：“調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺(jué)是一二三檔有力，四五檔乏力。對(duì)于我的使用情況來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)情況是在市區(qū)上下班代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）