2021款?3.0T?發(fā)現(xiàn)自動版內(nèi)部配置好不好?發(fā)現(xiàn)購車手冊
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外觀 | 2021款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動力底盤 | 2021款?發(fā)現(xiàn)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中大型SUV,發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為豪華,輔以白色縫線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
發(fā)現(xiàn)方向盤使用四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),看上去還挺時(shí)尚的。另外,這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
發(fā)現(xiàn)中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為11.4英寸,造型簡潔明了,實(shí)用性不錯。另外,中控屏配備了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)的前臉造型十分方正,采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。發(fā)現(xiàn)的車尾彰顯了硬派的氣質(zhì),線條平直有力,盡顯硬朗氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款?3.0T?發(fā)現(xiàn)自動版內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 360PS R-Dynamic S針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@goodchoice09說道:“自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。”
網(wǎng)友@weicheng1說道:“舒適感很強(qiáng),坐著很舒,隔音不錯”
網(wǎng)友@chengs7635說道:“舒適性要看路況了,減震中等,舒適性還好,乘坐感也比較舒服,沒什么大問題擾亂人”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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