2022款?2.0T?凱迪拉克XT6自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XT6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?凱迪拉克XT6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?凱迪拉克XT6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?凱迪拉克XT6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?凱迪拉克XT6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?凱迪拉克XT6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?凱迪拉克XT6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?凱迪拉克XT6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?凱迪拉克XT6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?凱迪拉克XT6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?凱迪拉克XT6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?凱迪拉克XT6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為44.97萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克XT6車頭給人一種非常方正的感覺(jué),中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看起來(lái)特別精神,霸氣十足。
凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),尾燈給人一種十分個(gè)性的感覺(jué),車尾增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。
凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常豪華,中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),采用了黑色仿木紋飾板進(jìn)行裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗8.24L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),凱迪拉克XT6的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。此外,凱迪拉克XT6配備了360度全景影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款?2.0T?凱迪拉克XT6自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mmfml說(shuō)道:“平常在比較寬敞的地方開的時(shí)候,操控性很不錯(cuò),開起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),而且車身高,底盤高,開車的時(shí)候視野也好,不會(huì)像轎車一樣有種憋屈的感覺(jué)。我比較擔(dān)心的就是在比較擁堵的路段開車,生怕出現(xiàn)剮蹭狀況,好在這款車的配置比較高,倒車?yán)走_(dá)都有,在路況不好的時(shí)候像是給我吃了一顆定心丸?!?/p>
網(wǎng)友@ziya2009說(shuō)道:“2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,提速也都特別的快,動(dòng)力輸出非常的平順有勁。”
網(wǎng)友@mzd2008qd說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我覺(jué)得還不錯(cuò)。舍得踩油門加速就是杠杠的。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在那里,不是擺在那里好看的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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