隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價3.76萬元的車型，宏光MINIEV（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設(shè)計非常簡約，環(huán)抱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率27馬力，電動機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和三連桿式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，宏光MINIEV搭載了倒車影像、上坡輔助、電池預(yù)加熱。宏光MINIEV的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款??宏光MINIEV自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzqxp說道：“它的車內(nèi)只有兩個踏板，上面寫了“+”的是加速，另一個寫“-”的則是減速剎車，簡單好記，踩錯踏板的情況幾乎是不存在的了。再加上車身輕尺寸小，當(dāng)我踩下踏板的時候，踏板踩多深它就會出多大的力，動力輸出簡單直接，提速非?？臁?/p>

網(wǎng)友@哈弗與哈佛說道：“動力輸出也是不錯的，起步?jīng)]有那么沖不想之前家用的低速電動車似的，起步非常沖?！?/p>

網(wǎng)友@bnmgcm說道：“只要是舍得踩油門，動力還是挺給勁兒的，新能源車畢竟不能和加油的汽車相比，各有各的好處，最起碼環(huán)保嘛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）