雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但是在買車這件事上，全都避不開同一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，整體看上去比較動(dòng)感。

　　寶馬1系車尾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，造型設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。尾燈給人一種十分年輕的感覺，下方排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，非對稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車采用了仿皮座椅，座椅造型時(shí)尚，這也是不少人喜愛的一項(xiàng)配置。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，寶馬1系后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。寶馬1系的車頭比較犀利，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?2.0T?寶馬1系自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fute32說道：“空間方面比較一般，前排的駕乘空間還是挺不錯(cuò)的，位置比較寬敞，但是后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，尤其是腿部位置比較擁擠，還有就是后備箱的開口稍微小了點(diǎn)，拿放東西不太方便。”

網(wǎng)友@陸建翔說道：“空間有點(diǎn)拘謹(jǐn)，后排空間稍小，青、少年人群”

網(wǎng)友@NAMCO說道：“舒適性不是很好，底盤調(diào)校偏硬，路感不錯(cuò)，但是舒適性就有些降低，后排空間不大，乘坐起來也很很一般，主要是隔音不好，胎噪確實(shí)是挺煩人的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）