縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長安歐尚科賽Pro車頭整體看起來十分大氣，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　長安歐尚科賽Pro車尾看起來十分兇猛，尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條凸顯動(dòng)感的視覺效果，點(diǎn)亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用黃色飾板修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長安歐尚科賽Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，長安歐尚科賽Pro配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、前排車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。長安歐尚科賽Pro的車尾采用了較為兇猛的造型設(shè)計(jì)，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款?2.0T?長安歐尚科賽Pro自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 GT 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ty311說道：“這款車的動(dòng)力很好，就連不懂車的媳婦都說出來這款車能夠帶來推背感，加速后動(dòng)力更是源源不斷的向外迸發(fā)。”

網(wǎng)友@冬瓜~說道：“操控整體不錯(cuò)，就是方向盤稍微有一點(diǎn)虛位，不太影響駕駛感覺，新手也能開。”

網(wǎng)友@dhfvsdj說道：“車子的動(dòng)力也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是特別的迅猛，渦輪一旦介入之后，動(dòng)力真的是相當(dāng)充沛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）