不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為69.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳CLS級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.94L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳CLS級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款?2.0T?奔馳CLS級(jí)自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 CLS 300 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gangagh說(shuō)道：“起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛”

網(wǎng)友@shitoutou說(shuō)道：“操控剎車非常靈敏，而且安全性能高，方向盤不笨重，非常容易操控，就算是女生也能放心駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@lisb說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，也很美觀，屬于奔馳車?yán)锲恋?，比較順手，我不喜歡輕的車，電子味濃厚，轉(zhuǎn)向比例不夠均勻，回中力幾乎沒有，并線輔助還是挺好用，提示及時(shí)準(zhǔn)確，但偶爾雷達(dá)反映慢，提示滯后”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）